BYD-Aktie: Sehr gut
BYD ist in aller Munde. Die Chinesen sind die Nr. 1 am Markt für E-Fahrzeuge und bleiben auch aktuell noch einer der interessantesten Werte für diesen Sektor. Warum, werde ich Ihnen angesichts der vielfältigen Diskussionen um den Wert aufzeigen. Denn die Börsen übersehen aus meiner Sicht wichtige Details.
BYD und die Zölle: Es wird teuer für China
Zunächst wird es derzeit sehr teuer für China. Denn die E-Fahrzeuge der verschiedenen Hersteller werden mit Zöllen belegt. In der EU etwa muss BYD Strafzölle von 17 % auf seine Fahrzeuge hinnehmen, während Nio sogar mehr als 20 % zahlt. In den USA und jüngst jetzt in Kanada müssen die Chinesen Strafzölle von 100 % bezahlen.
Formal protestierte China gegen diese Form der Wettbewerbsbelastung, die vor allem mit Subventionen durch den Staat China bei der Produktion von Fahrzeugen begründet worden ist. Alles bestens? Wohl nicht, denn die Werte wie z. B. 100 % sind natürlich willkürlich gesetzt, niemand könnte sagen, dass dies jetzt ausgerechnet „fair“ ist. Also sehen wir einen Handelsstreit. So weit, so schlecht.
Nur reichen z. B. 100 % in den USA nicht aus, um die Fahrzeuge von BYD zu teuer werden zu lassen. Die E-Fahrzeuge sind also solche noch immer günstiger als die dort produzierten Fahrzeuge. Selbst davor müsste also BYD keine Angst haben. Punkt 2: BYD baut in Europa – nicht nur in der EU, sondern z. B. in der Türkei – eine eigene Produktion auf. Damit kommen die Fahrzeuge nicht mehr aus China – und die Zollpolitik wird zunächst teils ins Leere greifen.
BYD verdient Geld
Das Ende der Vormachtstellung von BYD ist damit also noch nicht eingeläutet, meine ich. Vielmehr hat BYD wohl eher eine starke Zukunft vor sich. Analysten erwarten, dass die Chinesen bei einem Umsatz von gut 92 Mrd. Euro im laufenden Jahr im kommenden Jahr die 100 Milliarden-Grenze überschreiten und 116 Mrd. Euro umsetzen. Das wäre angesichts der laufenden Gewinne mit einem KGV von ca. 15 assoziiert.
Zum Vergleich: Tesla bietet ein KGV von grob kalkuliert 100. BYD ist also vergleichsweise günstig. Ein anderer Vorteil: Die Chinesen werden ihre Batterie-Entwicklung revolutionieren. Noch immer wird daran geforscht, eine schnell ladende Batterie zum Jahresende auf den Markt zu bringen. Kunde ist u.a. auch Tesla. Die Batterie würde innerhalb von 10 Minuten aufgeladen zu werden.
Also: BYD ist weiterhin ein spannender Bereich. Ich berichte Ihnen darüber gerne, nicht, um die Aktie jetzt direkt anzupreisen, sondern um die Börsen an solchen Punkten zu entlarven: Nicht immer sind die Märkte rational. Denn BYD wird vergleichsweise (zu) günstig bewertet.
BYD: Hier ist der Markt vorschnell – WKN: A0M4W9 – ISIN: CNE100000296
Quelle: https://fundamental.aktienscreener.com
Diplom-Ökonom Janne Jörg Kipp ist als Analyst und Publizist seit annähernd 25 Jahren an den Finanzmärkten aktiv. Dabei begründete und führte er mehr als ein Dutzend Redaktionen mit mehr als 20 Börsen-Publikationen, die durchgehend ein Ziel verfolgten: Kapitalschutz und eine messbare Überrendite für seine Leserinnen und Leser. Janne Jörg Kipp ist Gastautor der GeVestor Financial Publishing Group.
