BYD-Aktie: Der E-Auto-Favorit
An der Börse wird die Zukunft gehandelt. E-Autos haben Zukunft – doch dafür muss sich noch einiges tun. Die Chinesen von BYD scheinen aktuell sehr gut positioniert zu sein. Sie haben Kostenvorteile und feiern viele Innovationen. Wie wir die Aktie von Tesla sehen.
BYD ist einer der führenden E-Auto-Hersteller Chinas, der unter der eigenen Marke Personen- und kommerzielle Fahrzeuge anbietet und zunehmend in ausländische Märkte vordringt. Für Kunden wie Apple und Samsung werden Handyund PC-Komponenten sowie aufladbare Batterien produziert. Sky Shuttles und urbane Schienensysteme runden das Produktportfolio ab.
Europa-Strategie hat noch Luft nach oben
BYD hat im 1. Quartal mit 124,9 Mrd RMB einen um 4% höheren Umsatz ausgewiesen. Dabei stieg der Gewinn je Aktie um 11% auf 1,57 RMB. BYD investierte mit 10,6 Mrd RMB 70% mehr in Forschungs- und Entwicklungsarbeit. Der Cashflow verringerte sich um 30% auf 10,2 Mrd RMB. Der Konzern setzt massiv auf den Vertrieb. Die Verkaufskosten wurden um 46% angehoben. Teil der Strategie ist der Markteintritt in Europa. Ein Statement hierfür setzt BYD durch den Gewinn der Werbepartnerschaft bei der Fußball-Europameisterschaft 2024 in Deutschland.
Für die internationale Logistik baut der Konzern eine eigene Flotte an Autofrachtschiffen auf. Die erste Fracht mit 3.000 Fahrzeugen erreichte Bremerhaven im Februar. Im 1. Quartal wurden hiervon lediglich 393 Pkws in Deutschland zugelassen. In den europäischen Nachbarländern laufen die Verkäufe etwas besser. In der Material- und Verarbeitungsqualität gibt es Nachholbedarf. Die Überseetransporte führen immer wieder zu Schimmelbefall. Mit dem Modell Ocean- M, der als Kompaktwagen eine breite Kundengruppe ansprechen soll, erweitert der Konzern zum 3. Quartal sein Sortiment.
Wir haben eine klare Meinung
Die Absätze sind weiterhin stark. Gleichzeitig hat BYD Probleme, den hohen Markterwartungen gerecht zu werden. Im 1. Quartal wurden mit 626.000 New-Energy-Fahrzeugen 13% mehr Elektrofahrzeuge und Hybride verkauft. Im Jahr 2023 wurde erstmals mit einem Wachstum von 62% die Schwelle von 3 Mio Fahrzeugen überschritten und damit 67% mehr Elektroautos verkauft als von Tesla.
Hier stimmt die Wachstumsfantasie und es gibt eine schmale Dividende in Höhe von rund 1,6% des aktuellen Aktienkurses. BYD ist mit das Beste, was E-Auto-Aktien aktuell zu bieten haben.
Dr. Bastian Siegert, Chefredakteur für die Börsendienste „Die Aktien-Analyse“, „Dr. Siegerts Dividenden-Dossier“, „Dr. Siegerts Premium-Depot“ und „High Performance Depot“, ist Value-Investor aus innerer Überzeugung. Er ist Gastautor der GeVestor Financial Publishing Group.
