Baidu und die Zukunft der Robotaxis
Baidu, ein führender Akteur auf dem chinesischen Technologiemarkt, ähnlich wie Google, erwartet, dass seine Robotaxisparte Apollo Go im Jahr 2025 profitabel sein wird. Diese Ankündigung erfolgte am 15. Mai 2024. Seit Baidu im November 2021 die Erlaubnis erhielt, in Peking Fahrpreise zu erheben, hat das Unternehmen kontinuierlich Fortschritte gemacht. Im September 2023 erhielt das Unternehmen die Genehmigung für den Betrieb vollständig fahrerloser Robotaxis in einem Pekinger Stadtbezirk. Laut Baidu führte Apollo Go im letzten Quartal 2023 rund 839.000 Fahrten durch.
Kostenreduktion und Effizienzsteigerung
Die sechste Generation der Apollo-Robotaxis soll laut Baidu rund 25.500 Euro kosten, weniger als die Hälfte der vorherigen Generation. Diese Kostensenkung in Verbindung mit einem Anstieg der vollständig fahrerlosen Fahrten um 45 % im vierten Quartal in Wuhan trägt dazu bei, dass sich das Unternehmen der Gewinnschwelle nähert. Baidu plant, in diesem Jahr 1.000 dieser neuen Robotaxis in Wuhan einzusetzen, einer Stadt, in der das Unternehmen bereits zahlreiche fahrerlose Fahrzeuge betreibt. Durch Effizienzsteigerungen und Kostensenkungen soll Apollo Go bis zum vierten Quartal 2024 die Gewinnschwelle erreichen.
Marktentwicklung und Konkurrenz
Trotz der Fortschritte bleibt der Markt für vollständig fahrerlose Fahrzeuge schwierig. Wettbewerber wie Pony.ai bereiten sich auf eine internationale Markteinführung vor, während andere Unternehmen der Automobilindustrie skeptisch bleiben. Völlig fahrerlose Autos benötigen zahlreiche behördliche Genehmigungen, bevor sie auf die Straße dürfen. Brian Gu, Präsident vom chinesischen Elektrofahrzeughersteller Xpeng, prognostiziert, dass Robotaxis in den nächsten fünf Jahren ein echtes Geschäft werden könnten. Vor diesem Hintergrund ist die Baidu-Aktie im vergangenen Monat um knapp 10 % gestiegen.
Fazit
Baidu macht beeindruckende Fortschritte bei der Entwicklung von Robotaxis und senkt sowohl die Fahrzeug- als auch die Betriebskosten erheblich. Mit dem Ziel, ab 2025 die Gewinnzone zu erreichen, positioniert sich Baidu als starker Akteur auf dem wachsenden chinesischen Robotaximarkt. Die Entwicklung wird von Wettbewerb und regulatorischen Herausforderungen begleitet, doch die positive Marktentwicklung und Effizienzsteigerungen stimmen optimistisch.
„Mit dem Schreiben der Diplomarbeit zum Thema Behavioral Finance setzte sich bei mir endgültig die Überzeugung durch, zukünftig andere, alternative Analyseansätze mindestens gleichberechtigt zur klassischen Fundamentalanalyse anzuwenden,“ sagt Mike Rückert.
